开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？

开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？

在网上看到这样一个问题，到底是什么样的人才会选择大众迈腾呢？而选择大众迈腾的车主，一般经济收入都是多少？这个问题竟然在网上引起了热议，那大多数迈腾车主的群众画像是什么样的，今天就来告诉你答案。

曾经某机构做过一份关于大众迈腾车主的调查，比较直观地反映出大众迈腾车主的真实状况。首先第一个问题，车主购买大众迈腾的主要原因是什么？有52%的车主选择了外观造型和车内空间，有48%的车主选择了品牌因素，有38%的车主选择了动力性能，其他的原因就比较小众了。

可以看出绝大多数车主是被大众迈腾相对中庸又时尚的外观，以及车内宽敞的空间所吸引。大众迈腾算是现在为数不多宜商又宜家的中级车，谈生意开迈腾够庄严，家用开卖腾够时尚。而且迈腾的空间简直可以媲美C级车，能够给后排乘客提供相当奢侈的腿部空间。再加上大众品牌在中国的沉淀和认知度，这就是车主选择大众迈腾的主要原因。

第2个问题，车主的婚育状态，这也可以理解为车主的年龄段。其中有33%的车主是未婚状态，11%的车主是已婚无子女，55%的车主是已婚并且有孩子。由此可以看出大部分迈腾车主都是有家庭，有事业的。结婚有孩子最起码要30岁以上，所以迈腾车主大部分都是比较沉稳的中年人士。当然也不乏那些年少有为，拼搏事业又比较年轻的未婚男性。

最后一个问题，也是大家最关注的一个问题，那就是迈腾车主的收入情况如何？调查显示，有20%的车主家庭月收入在1万到1.5万元之间，这个家庭收入是迈腾车主中占比最高的。其次，月收入1.5万到2万的车主占比17%。月收入8000到1万的车主占比15%。也就是超过52%的车主，家庭月收入在8000到2万元之间。而所有车主的平均家庭月收入为17,274元。打算买迈腾的朋友可以做一下参考。

如果细分一下，购买不同排量迈腾的车主情况又有很大的区别。由图中可以看出，绝大多数的迈腾车主都选择330版本的车型，330版本是迈腾销量的绝对主力军，上面数据所勾勒出来的大众迈腾车主画像，基本上就是330版本车主的大体情况。

但也有约13%的车主选择280版本的大众迈腾。选择低配版本大众迈腾，车主普遍是因为对动力要求不高或者预算不够。有一些车主是图所谓的性价比，感觉买这款车主要追求大众迈腾的外观以及空间，对动力不太在乎。也有一部分人是因为有商务需求，但是预算很紧张，所以只能先买个低配迈腾撑场面。买回来之后把280的尾标抠掉，换个330甚至380，面子也有了，价格还便宜，美滋滋！

还有约4%的客户选择迈腾380版本。这些人我认为就不得了了，非官即富！虽然迈腾的定位不如奥迪A4L高，但是我总感觉开迈腾380车型的人，绝对比开奥迪A4L的有钱，尤其是开顶配迈腾的人。以前大众迈腾还有v6版本，现在没有了，买这款车的人是真有钱，但他们一般自身比较低调，或者说他的工作不允许他太高调。

上面的调查结果——用户属性，家庭月收入超5万元那4%的车主，基本上都是380版本的用户。一般是企业或者政府的高管，选择高配迈腾，只因为这款车有着较高的商务属性。有的人买车是为了装X，买迈腾380版本的人都是为了隐藏自己，表面上看他只开了一个迈腾，但实际奥迪A8L可能他都开得起！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你身边开迈腾的人都是什么样的？

开迈腾的都是什么人首先对大众品牌有着极高的认可度的人，大众进入国内时间比较早，这些年大众的口碑还是比较好的，旗下车型的表现给人留下很深刻的印象，这就让很多老一辈人对大众有着很高的认可度。而他们在买车的时候，往往会优先考虑大众品牌，他们认为想要买一台放心品质好车，还得是大众才行。

有一定经济实力的人，我所看到的很多迈腾车主大多年过三十，这类群体优先需要考虑的是，家庭和工作的双向平衡。这就需要车辆自己表现不仅要可靠还要有不错的空间表现，同时品牌上还不会太菜。另外，车辆的后期用车维护和使用成本都是需要考虑的问题。综合大众迈腾的各方面表现，都比较适合自己的需求，迈腾当然是最好的选择。

特别稳重的人，显然迈腾偏向于商务的外观会更加适合作为商务人士的座驾，虽然开迈腾的人不一定都是年龄大的人，但是还是中年消费者选择的比较多。

迈腾近些年的改款，外观方面也偏向于时尚运动一点，全新迈腾年轻人开也是很有逼格的人。而迈腾这样一款各方便表现都还不错的车型，理所当然地成为了购车首选。它的外观内饰的设计用料都是大众最高的执行标准，车厢氛围最接近奥迪的做工品质，最终选择迈腾的车主一般属于效果比较沉稳低调的人，俗话说得好财不外露。

最后大家说一说讨论一下月薪7000到底能不能开得起迈腾，首先强险950，车船税480，商业险只买车损，50万三者和不计免赔，需要3000左右，总计保险花费大约4500元。不算什么停车费，维修费，洗车等乱七八糟的费用，只算油耗，保养，保险等最基础的，一年就需要花费26000元左右，平均到每个月花费2166元。

我认为在二线城市7000块开辆迈腾应该没啥问题，具体还得看个人家庭环境和条件了。

首先，从迈腾特点看人员分类，迈腾作为一款20万左右价位的中型车，中庸的外观及内饰正符合大部分国人喜欢的中庸之道，从身边例子选择迈腾的一般都是企业中层管理，公务员偏多一些；

其次，从维修保养等方面来看收入，以1.4T的版本来看，如果是全款买车的话，最少每月要有2000以上的可支配收入才能养得起他；迈腾这台车一年保险就得6000-7000，一年保养维修也得几千块，一年2万公里油钱也得1W左右，乱七八糟下来一年就是一万大的开支，光最基本的开支一年就得1-2万块钱，如果再加点配置改装什么的一年3万保底。再加上现在大部分人都有房贷，少说每月也得2000左右，那么一个月基础差不多开支就差不多在4000，再加上其他一些开支，预估3000左右，那也有7000了，所以开迈腾的大部分人薪酬应该会有7000+。

咱们再来看看迈腾的车主定位，都是什么人在购买。提起迈腾，它在B级车里也是有一席之地的，口碑还是很好的，很多人都会有大众情节，迈腾就是大众和德系很好的代表。再从配置来看1.4和2.0的搭配，使选择性也增加，其动力调校也不错。

从外观和配置来看，迈腾近几年的变化也趋向年轻运动化，单从这几年来说具体的迈腾人群没有之前好定义，但是绝对是对空间及品牌有需求的人群。能开得起迈腾同一级别的车主，如果是凭自己实力，在三线城市里还算可以的“小康”，达不到“中产”。在一般的单位、企业里基本是中高层或大拿级别的。迈腾从外形、内饰、动力、配置等方面够用了。上下班、买菜、高速、近郊游妥妥地。

在网上看到这样一个问题，到底是什么样的人才会选择大众迈腾呢？而选择大众迈腾的车主，一般经济收入都是多少？这个问题竟然在网上引起了热议，那大多数迈腾车主的群众画像是什么样的，今天就来告诉你答案。一份关于大众迈腾车主的调查，比较直观地反映出大众迈腾车主的真实状况。首先第一个问题，车主购买大众迈腾的主要原因是什么？有52%的车主选择了外观造型和车内空间，有48%的车主选择了品牌因素，有38%的车主选择了动力性能，其他的原因就比较小众了。

也是大家最关注的一个问题，那就是迈腾车主的收入情况如何？值得注意的是，迈腾在内饰做工方面仍旧有待提高。中控的结构以及按钮的匹配，虽然合理但不可凸显层次感，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，门边以及中控的色调比较专一其次月收入1.5万到2万的车主占比17%。月收入8000到1万的车主占比15%也就是超过52%的车主，家庭月收入在8000到2万元之间。而所有车主的平均家庭月收入为17,274元。打算买迈腾的朋友可以做一下参考。

迈腾是大众研发多年出品的一款中型车依托其前后设计合理的空间表现，满足了车友们对于满足二胎家庭用车的要求，因此迈腾才能在市场上拥有不俗的口碑。社会经济水准在不断地提高，车友们对车的需求也是各式各样，颜值内在、价格等等汽车品牌仅凭单一的特色是不可守住市场并持续发展的。迈腾的外观有着比较独到的设计风格，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去非常和谐。

全款迈腾标配吧，坐标成都，85年（我男人），月薪6千加提成，我月薪4千，一套房，一儿一女。农村出生，两边父母都靠不上。我们房子也一般，迈腾又不上什么豪车，这个问题问得好S～