作为缤瑞的首批车主，我深为选到它而骄傲！

作为缤瑞的首批车主的我真心为选择到它而感到骄傲与自豪，在此期间有许多多的准缤瑞车主们向我咨询各种各样关于缤瑞的问题，而对于他们的问题我也是很耐心的一意为他们解答，因为我想让更多车主真正了解缤瑞这款不一样的家用好车。因为缤瑞的出现我相信了中国“质”造，也因为缤瑞的出现让我结实到了更多和我一样热爱汽车的缤友们，也正因为缤瑞的出现让我的生活发生了质的改变。打开车门进入缤瑞车内的第一感觉就是其内饰的豪华感与质感。精致的中控台被软性材质和银色装饰面板所覆盖，并且在档杆区域还采用了软包并且配上缝线处理，简单又大方。 在当初看车时候我就被缤瑞的外观所吸引了，犀利的车灯造型以及霸气的前脸让人有着眼前为之一辆的感觉，并且下意识的就给它打了一个高分。提车当天晚上周围不少朋友就特意来瞅瞅缤瑞，甚至于我隔壁一位邻居结婚用的是缤瑞当得婚车，哈哈。这也侧面证明了缤瑞的颜值是有目共睹的。 由于我家住在郊区所以在没买车之前需要走好长一段路才能够到公交站台，父母的年龄也越来越大，车子的空间对于我来说还是挺重要的。当初买车时就特意带着我父亲坐在后排体验一下，也正因为他说缤瑞的后排坐着挺大而且还很舒服，这才为我选择缤瑞打下了坚定的信心，时至今日每次带着父母开车出门，他们总会夸奖缤瑞比谁谁家的车坐着舒服。在油耗方面我觉得缤瑞属于中性的，刚开始可能是因为磨合期的缘故油耗略微高出一些，但是开的多了油耗也就降了下来，最近一段时间里我的百公里油耗一直维持在7.4L~7.6L左右，虽说谈不上多么省油，但是它的表现却让我很满意。再就是动力了，我的这款缤致版本所搭配的是1.4T发动机+CVT变速箱，最高马力133匹！而且在1400转左右涡轮就已经有介入感了，所以平常使用动力十足，且加速感很有线性。

缤瑞的外观总是那么的耐看。

车身侧面是缤瑞灵魂设计所在。

非常完美的车身比例。

腰线营造出了一种向前俯冲式的进攻姿态。

轮毂的造型十分个性。

车头极具攻击感。

年轻化运动化的外观非常吸引人。

家族式的设计让它更具视觉辨识度。

后尾灯点亮后颇具视觉美感，

下方为双边共双出的尾排。

这个角度是不是特别的霸气。

打开车门就会有着一股时尚潮流的气息扑面而来。

10.25英寸的显示屏。

空调区域的设计很有美感。

2670mm的轴距足够我们日常出行了。