过去的一年又是在忙忙碌碌中度过，过年这几天的小长假对我来说可谓是偷得浮生半日闲了，我终于得空安安静静的伺候我家那些花花草草，其实像我这种爱养花的人，最好的乐园就是花市，尤其是在这过年的时候，闲庭信步优哉游哉的走在花市中，可比逛商场有趣多了！ 恰逢今日没什么安排，一大早便驾驶着我的C-HR直奔离家最近的花市！
双炮筒式的仪表还是很拉风的，中间4.2英寸的显示屏汇集了油耗，里程数等信息。
我觉得C-HR的阅读灯的形状设计还是很独特的！
化妆镜
一路上回想已经过去的19年，其实19年最大的收获就是在年底增添了家庭的新成员——C-HR！
家里的大宝贝闪亮登场~
车侧面线条，活脱脱的一辆小钢炮啊！
有了它真的方便了许多，也为家人们提供了许多便利，毕竟这就是我买车的初衷，当然我也看中了C-HR的安全性能，在全新的TNGA架构加持下，增强了整车的刚性结构，因为最让我心动的其实不是它特立独行运动十足的外表，而是它小小的身躯里装着10个安全气囊！注意是全系标配！这无疑是给我和我的家人在用车安全上布防了一道最坚固的防线！
中空的设计也很有质感，电子驻车的按键很大一块，舒服！
门板上的细节让车内增添了不少颜色
后排空间之前和家人出去玩也够用，皮质座椅的舒适感很好！
至于日常生活中C-HR小巧的车身去哪里停车我都不愁，而且它的方向盘圈数很小，转向精准细腻，搭配上2.0L的自然吸气发动机，动力随踩随有，毕竟肺活量在那儿摆着呢，虽然提速没有涡轮的快，但是后劲儿十足啊，而且自吸发动机质量有保障，尤其是跑高速的时候，整车近1.5吨的自重，相当稳重！还有一个用着非常顺手的就是它的变速箱，C-HR的CVT无级变速箱能模拟10个档位，换挡的顿挫感是什么？根本不存在的，有的只是平顺，纵享丝滑~
哇，这个角度我爱了！
C-HR标志性的尾灯
尾灯3D的悬浮感真的为C-HR增色不少！
至于油耗方面，以我的驾驶习惯现在是百公里7个油多点，我脚还是挺重的，轻微路怒吧，你要是不准守交规来超我的车，那我一定反超上去！所以油耗方面还是挺满意的！
侧面颜值还是非常能打的！隐藏的门把手设计好似一辆双门小钢炮！
犀利的大灯
回旋镖尾灯细节
轮毂样式深得我心！
要说不满意的地方就是我的领先版没有倒车雷达，作为老司机的我看影像还是不习惯，所以不差钱的还是上豪华版吧！多一份保障嘛！
车机系统，中控大屏还是很亮眼的！
你最帅~
开了20多分钟后可算到了花市，可能去的比较早吧，路上并没有怎么堵车，下了车走近花市，最显眼的莫过于杜鹃花，好大一片啊，都是粉粉嫩嫩的，开得花团锦簇，还都是大老树桩，这要是买一盆回家摆在客厅里，岂是气派二字了得！不过现在的杜鹃花大多是温室里催出来的，买回家也就看一季花就拉倒，想养活很不容易！
来啦来啦！
哇开的好漂亮！
像我这种早起来逛花市的人也不少，不乏一些年轻的情侣双双穿梭花市，手中多多少少都会握着一两只玫瑰、银柳和百合。
也有家庭组团来的，大多在挑选一些传统的本地的金桔、富贵竹、桃花和发财树等，特别是红运当头相当抢手！
逛花市，行花街，顾名思义主要是逛和欣赏，买肯定是要买一点的，但可多可少，主要以示吉祥如意！毕竟都说花开富贵嘛~我也买了一些花，我相信，新的一年里，我和我的C-HR会像家里的花花草草一样，一起“花开富贵”！
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