我的爱车缤越，同级别国产动力的巅峰之作！

曾几何时中国自己的汽车工业及其薄弱，发展主要靠引进国外汽车品牌和技术在国内生产，也就是所谓的合资车；随着技术和经验的积累自主国产品牌如萌芽般出现，但是和合资车相比差距较大，不可同日而语。但是科技在进步，时代在发展，近几年国产车发展势头迅猛，已经有能力和合资车扳一扳手腕，就拿我自己购买的这款缤越来说，它的动力可谓同级别国产动力巅峰之作，不输任何同级别合资车。 首先我们先看缤越发动机的纸面参数：排量1.5T，功率130kW，最大扭矩255N·m，177匹马力，百公里加速时间仅为7.9s，作为一辆小型SUV放眼整个汽车界这个动力可谓“前无古人”。 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，作为缤越10000公里以上的车主我想我是有发言权的。我在日常驾驶缤越的最大感受就是起步快，提速快，动力充沛源源不断；无论是在市区红绿灯路口起步，当绿灯亮起你已经窜出几十米的时候，与你并肩的车才刚起步，还是在高速公路上你想超车时轻踩油门时的气定神闲，都让我自豪感满满。缤越有三个驾驶模式，分别为经济模式、普通模式、运动模式，分别对应市区路况、郊区或国道路况、高速行驶路况，这三个驾驶模式大家可以根据自己实际经常走的道路状况进行自由选择，我个人因为在市区开的比较多所以上几乎是经济模式走天下；这三种模式无论哪一种模式当你在加速的时候都会感受到推背感十足，会让你的肾上腺素飙升，这种感受是我之前坐过所有的车型中从来没有感受到的，所以我认为缤越是国产动力巅峰之作毫不为过。 缤越设计之初主打口号就是年轻人的第一辆车，恰好缤越又是一辆动力强悍的车，开起来充满速度与激情，这一点上完全与年轻人热爱的点相契合，销量大卖是必然的，上市之后的月销量就完全可以证明这一点。关于缤越是同级别国产动力最强，车友们你们是否有异议呢，欢迎来本帖吐槽。

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缤越，这排车里最靓的仔

侧身腰线棱线分明，肌肉感十足

黑白双色车身设计非常符合当今年轻人的审美

霸气的前脸

饱满厚重的车尾

万花丛中过，片叶不沾身

全新黑色的LOGO，非常有高级感

全LED大灯，倍儿亮

完全可以满足家用的后备箱空间

发动机仓，隔音处理很好，车内也比较安静

可以用手指滑动进行锁车操作

主驾驶位调好坐姿后可以看到引擎盖的前沿

坐拥缤越，乐享美景

全景天窗，在车内的时候也不负窗外美景

缤越经济模式下的仪表盘

缤越普通模式下的仪表盘

缤越运动模式下的仪表盘

缤越智能手环，既可以当作运动手环记录步数，监测心率，还可以当作车钥匙，用起来非常方便。

动力不用质疑，同级别最好。