这个荣威i5价格确实很便宜,也真的是一台实实在在为我们老百姓做的好车,而且后期的这个油耗表现也是很不错的,平均油耗基本上也就在6个左右,我认为能有这样的表现也算是比较厉害了,同时空间也比较大,内部的空间布局是非常合理的,1.5L的发动机在动力上面也不用担心,虽然说价格比较低,但是在做工上面也是一点都不含糊的,其实这也就很可以了。 其次来讲,i5的这个价格真的是非常实在了,因为我当时买车的时候是特别特别反感贷款买车的。可能这样说有些不太恰当,但我内心就是这样想的,因为我们没有什么商务的需求,就是想买一台家用代步车,当时的预算也的确不高,10万以内也是最多的预算了,但我买荣威i5也不需要这么高的价格,当时优惠完了之后,裸车基本上能达到77000元这个水平,按期落地基本上也就是88000多一点,可以说真的是非常便宜了,这个价格其他的车子我也没有多看,因为对于这台车子的印象确实很好,而且听朋友说这也非常省油耐用,
我平时用车也没怎么出过远门,后备箱基本上都用不到,能看出来后备箱的储物空间是很大的,虽然车身尺寸看着并不是很大,但是车内整个的格局看起来是很合理的,前后排的乘坐空间都差不多,坐上去都是很宽松的状态。
我一般开车比较稳重一点,偶尔心情好的话猛踩一脚油享受一下推背感,这个车子也是绝对能给我带来这种感觉的,1.5L自吸的发动机动力储备是很充足的,起步的时候车子也很平稳,因为是CVT变速箱,所以说平顺性也非常好。
我们这边整体的路况都挺好的,现在大多数地方基本上也都是铺装路面了,所以通过性是完全不用担心的,要是说到这个车子开起来的感受,我觉得更多的还是灵活,不光是这个车身尺寸占优势,关键这个油门和刹车踏板的调教也都是这样的。
感觉车内的颠簸感的确也不强,当然跟路况也有很大的关系,还有就是荣威I5原车音响的音质还蛮不错的,我并不是音乐爱好者,只是在开车的时候喜欢听一些比较嗨的歌曲,不光是影响音质好,而且这个隔音也还不错。
我感觉座椅的缝制做工很精细,针脚分明,这都是肉眼可见的,要是很粗糙的做工,那看起来肯定是没有质感,荣威I5的内饰风格还挺讲究的,在10.1英寸的中控屏幕下高端了许多。
一辆非常实在的车子,也是一辆非常适合咱们老百姓开的车,因为这个价格是很多人都能够接受的