雷克萨斯NX 广州地区最高优惠0.5万

现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。“移动沙发”日产天籁，以“零差评”的美誉享誉车界。“弯道王者”昂克赛拉，造型设计深得国人欢心。更新换代是汽车生产的主要特征，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。今天要说的这款雷克萨斯NX正是如此，他是雷克萨斯NX能获得成功，除了外观这一优点外，还有哪些亮点？近日，憨车先生从广州地区的雷克萨斯NX 4S店了解到，店内雷克萨斯NX在外观上配色，总共有13种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，雷克萨斯NX最高优惠0.5万。

雷克萨斯NX风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。进气格珊饰条错落有致，增强雷克萨斯NX的无尽美感，全新尾灯造型的结构让它更有质感可言。侧身的线条仍旧具备时髦气息，车轮构型趋于刚毅格调，呈现车辆的沉稳与实在。雷克萨斯NX的内饰表现不落俗套。人性化的中控设计和按钮构造令人满意，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提升，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。客观地说，雷克萨斯NX的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。

动力输出方面，雷克萨斯NX搭载2.0L四缸自然吸气发动机、2.0T四缸涡轮增压发动机和2.5L四缸自然吸气发动机。2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为189N.m；2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力238Ps，最大扭矩为350N.m；2.5L四缸自然吸气发动机，最大马力155Ps，最大扭矩为210N.m；从数据来看，雷克萨斯NX的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。慢速上坡的时候会看上去比较吃力。雷克萨斯NX装备CVT无级变速箱和6挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速响应略微迟缓，不过在低速时有些顿挫感。百公里提速的最低时间为7秒，与同类对手宝马X1相较，这个成绩绰绰有余。整体来看，雷克萨斯NX在同车中并没有太大的动力特色。

关于车辆空间方面，雷克萨斯NX的竞争力在同级中不算很强，车体数据仅为4640*1845*1645mm，2660mm的轴距数据，比起几个对手沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、林肯MKC，雷克萨斯NX在长宽高及轴距上并没有很大的优势。回归实质的乘坐感受，头顶空间表现一般，183cm的个子的头顶空间仅一拳有余。最后排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。因此，雷克萨斯NX在空间上毫无特点可言。

关于舒适度，个人感觉雷克萨斯NX的舒适性有待提升。底盘调教略欠火候，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，坑洼道路的弹跳感容易传递给亲戚。空调制冷成效凑合合格，但恒温功能有待加强，隔音功效不强，高速时会受到风噪影响。同时，雷克萨斯NX匹配的舒适度配置不多，所以很难在舒适性的指标上获取良好口碑。客观地说，雷克萨斯NX的操控水平实属一般。方向盘变向着实比较灵活，但是有点虚位。变速箱不够聪明，不能很好地理解驾驶员意图，反应有迟滞。简而言之，雷克萨斯NX是一款不错的家用车型，不适合猛烈驾驶。

结合各方面来说，雷克萨斯NX能够取得目前的成就，外观虽然功不可没，但不是全部，内饰也有着与众不同的表现，均能讨好市场需求。因此，雷克萨斯NX的性价比不言而喻。那么对于雷克萨斯NX能获得成功，除了外观这一优点外，还有哪些亮点？各位看官有什么见解呢？

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