动力方面,铂锐搭载了2.4升双VVT可变气门发动机,使其最大功率达到127千瓦,最大扭矩达到217牛米。而致胜发动机采用可变进气歧管技术,最大功率117千瓦,最大扭矩205牛米。实际驾驶过程中,铂锐动力更加强劲,提速更迅猛。
两车拥有出众的动力性的同时,当然安全性似乎比前者更加重要。铂锐在这方面做得更完美,全车系标配ESP和这个级别车中不常见的智能胎压监测系统。致胜标配了前排双安全气囊和前排座椅的侧气囊,而铂锐除此之外还配备了前后排侧气帘,在危险发生时,后排乘员的身体侧面安全能受到更好的保护.
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铂锐还能买到么?就算能买到,在展厅放个半年多悬挂都塌了。
真说正经的中级商务车,致胜和铂锐都不算:不以后排乘客为主的车,不是商务车。
如果说这俩车哪个更好,个人更喜欢致胜。性能不差还便宜,铂锐停产这么久,保修都成问题。