有人说真正懂车的人都不买贵车，这是为什么呢？

事实却恰恰相反，视线不好（盲区大）正是SUV最致命的弱点。由于车身较高，其前方和右侧的视觉盲区都比一般的小轿车要大很多，加上中国人的身材相对美国人更矮小，所以盲区的问题更严重。只要不是去玩越野，四驱加上底盘升降，足以应付所有问题。但以目前国内的道路情况，这些配置基本上就是个摆设。

当然俺是三年前换的x5。开惯了suv在再不想开轿车了。另外就是suv只有30万以上的才好开。而轿车20万左右的就非常好开了。而这个价买不到好开的suv车。说suv不如轿车的，那是因为没买好开的suv。SUV和小轿车同级别里面油耗要比小轿车偏高，而且不是一般的高。有一句话叫想让马儿跑，不让马儿吃草，但是马儿吃的草太多了，你也养不起。虽然现在油价相对来说还可以接受。

其实这句话本身说的就不是特别的客观，suv既然在国内市场的销售这么好，肯定是有它的优势之处的，只是说有些情况下不理性的买SUV是不可取的。把这个音响线用一个木头垫起来，它的音质会有所变化，它还可以听得出翻版cd和正版cd的音质。结果后来就狠狠地打脸了，我的同事用翻版和正版的cd各播了一个同样的音乐，他两次都猜错了。

首先弄清楚一个概念，SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。国内很多人认为SUV是越野车，大错特错。suv一般在轿车平台上衍生，更高的底盘，更大的空间，更好的装载能力。轿车和suv来对比本来就是两个概念。轿车的地盘低，舒适性要比suv更好，比如刹车或者急转弯，拐弯时，惯性原因，suv要比轿车的摆动幅度更大，特别提现在后排的乘坐人员的感受上。

最主要的原因是因为这是一个消耗品，买的很贵的话，可能只是会给自己装一下面子，一般懂车的人，他们肯定是买那种经济实惠的车子。

因为便宜车的配置足够使用了，贵车有很多不必要的配置，所以懂车的人都不买贵车。

这是因为贵的车，他们的配置也非常的贵，所以在修车的时候产生的费用更高，但是便宜的车他们的修车费用也比较低，才不会选择跪贵车。

因为贵的车他不管干什么都会非常的贵，而且一些性能也并不是特别的好，只是卖了一个品牌而已。